# ایران توافق ۱۹۶۸ هرمز را لغو کرد: خطر برای تجارت جهانی

- Published: 2026-06-30T12:09:27Z
- Updated: 2026-07-06T13:21:05Z
- Section: جهان
- Language: Persian (fa)
- Source: The New York Times — https://www.nytimes.com/2026/06/30/world/middleeast/the-1968-pact-on-shipping-routes-in-the-strait-of-hormuz-that-iran-is-rejecting.html
- Canonical: https://www.khabarestan.com/news/%D8%A7%DB%8C%D8%B1%D8%A7%D9%86-%D8%AA%D9%88%D8%A7%D9%81%D9%82-%DB%B1%DB%B9%DB%B6%DB%B8-%D9%87%D8%B1%D9%85%D8%B2-%D8%B1%D8%A7-%D9%84%D8%BA%D9%88-%DA%A9%D8%B1%D8%AF-%D8%AE%D8%B7%D8%B1-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%D8%AA%D8%AC%D8%A7%D8%B1%D8%AA-%D8%AC%D9%87%D8%A7%D9%86%DB%8C

در سال ۱۳۴۷ خورشیدی (۱۹۶۸ میلادی)، ایران و عمان توافقنامه‌ای تاریخی برای مدیریت و نظارت بر مسیرهای دریایی تنگه هرمز امضا کردند. این توافقنامه، که به عنوان یک چارچوب حقوقی مهم برای ناوگان‌های دریایی در منطقه عمل می‌کرد، قوانین و مقرراتی را برای عبور کشتی‌ها از این آب‌راه حیاتی تعیین نمود. تنگه هرمز، به عنوان یک گذرگاه استراتژیک، خلیج فارس را به دریای عمان متصل کرده و برای تجارت جهانی و مبادلات دریایی اهمیت فراوانی دارد.

با وجود سابقه طولانی اجرا شدن این توافقنامه، ایران اخیراً تصمیم گرفته است که از آن خارج شود و دیگر به مفاد آن پایبند نباشد. این اقدام غیرمنتظره، واکنش‌هایی را در سطح بین‌المللی برانگیخته و نگرانی‌هایی را در مورد تاثیرات احتمالی بر جریان تجارت جهانی به وجود آورده است. عدم رعایت این توافقنامه می‌تواند منجر به پیچیدگی‌های لجستیکی و اختلال در مسیرهای حمل و نقل دریایی مهمی شود که برای اقتصاد جهانی ضروری هستند.

---
ترجمه و بازنویسی خودکار با هوش مصنوعی از منبع اصلی.