دولت فدرال آلمان قصد دارد در دو سال آینده، عوارض استفاده از شبکه راه‌آهن این کشور را افزایش دهد. این عوارض که به عنوان «قیمت‌های مسیر» شناخته می‌شوند، در حال حاضر توسط شرکت‌های حمل و نقل منطقه‌ای پرداخت می‌شود تا هزینه‌های نگهداری و مدیریت زیرساخت‌های راه‌آهن را پوشش دهند.
با این افزایش پیشنهادی، بودجه اختصاص یافته به خدمات قطار محلی و منطقه‌ای ممکن است کاهش یابد، که می‌تواند منجر به کاهش تکرار خدمات یا حتی بسته شدن برخی مسیرها شود. این تصمیم با هدف تضمین پایداری مالی سیستم راه‌آهن در بلندمدت اتخاذ گردیده، اما اپراتورهای حمل و نقل و مسافران نگرانی‌هایی را در مورد تأثیرات آن بر دسترسی و مقرون به صرفه بودن حمل و نقل عمومی در مناطق روستایی و کم‌تراکم جمعیت مطرح کرده‌اند.