# آلمان آزمایش سوخت E20 را برای کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای آغاز کرده است.

- Published: 2026-10-17T13:22:35Z
- Updated: 2026-10-18T09:17:28Z
- Section: اخبار محلی
- Language: Persian (fa)
- Source: Abendzeitung München — https://www.abendzeitung-muenchen.de/mehr/geld/aus-fuer-verbrenner-aus-koennte-e20-an-die-tankstelle-bringen-art-1166424
- Canonical: https://www.khabarestan.com/news/%D8%A2%D9%84%D9%85%D8%A7%D9%86-%D8%A2%D8%B2%D9%85%D8%A7%DB%8C%D8%B4-%D8%B3%D9%88%D8%AE%D8%AA-E20-%D8%B1%D8%A7-%D8%A8%D8%B1%D8%A7%DB%8C-%DA%A9%D8%A7%D9%87%D8%B4-%D8%A7%D9%86%D8%AA%D8%B4%D8%A7%D8%B1-%DA%AF%D8%A7%D8%B2%D9%87%D8%A7%DB%8C-%DA%AF%D9%84%D8%AE%D8%A7%D9%86%D9%87%D8%A7%DB%8C-%D8%A2%D8%BA%D8%A7%D8%B2-%DA%A9%D8%B1%D8%AF%D9%87-%D8%A7%D8%B3%D8%AA

آلمان، ۱۵ سال پس از معرفی سوخت E10 (با ترکیب ۱۰ درصد اتانول و بنزین)، گام جدیدی در جهت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای برداشته است. اندراس واس، وزیر حمل و نقل این کشور، اعلام کرد که به زودی سوخت جدیدی به نام E20 (با محتوای ۲۰ درصد اتانول) در پمپ‌بنزین‌ها عرضه خواهد شد.

این سوخت در حال حاضر در مراحل آزمایشی قرار دارد تا قابلیت اجرا و اثربخشی آن ارزیابی شود. اتانول، که از منابع تجدیدپذیر مانند ذرت یا نیشکر بدست می‌آید، به عنوان یک جایگزین پاک برای بنزین سنتی شناخته می‌شود. حامیان این ایده معتقدند که E20 می‌تواند به کاهش انتشار کربن از وسایل نقلیه کمک کند.

با این حال، برخی نگرانی‌ها در مورد سازگاری تمام مدل‌های خودرو با مخلوط‌های بالاتر اتانول وجود دارد که ممکن است بر عملکرد رانندگی تأثیر بگذارد. این اقدام نشان‌دهنده تلاش‌های مداوم آلمان برای گذار به سوخت‌های حمل و نقل دوستدار محیط زیست است.

---
ترجمه و بازنویسی خودکار با هوش مصنوعی از منبع اصلی.